EL-50448 Reifendruck-Kontrollsystem Sensor TPMS Aktivierungstool OEC-T5 Für GM Fahrzeuge

Für GM Fahrzeuge, die mit einem 315 oder 433 MHz Reifendruck-Kontrollsystem (TPMS) ausgestattet sind, muss nach Radwechseln, Austausch des Remote Control Door Lock Receiver Modules oder Austausch eines Reifendrucksensors eine "Sensor-Neulern-Prozedur" durchgeführt werden. Diese Neulernprozedur kann mit dem Spezialwerkzeug EL-50448 durchgeführt werden. Funktioniert auch für GM Modelle ab 2014.

EL-50448 Reifendruck-Kontrollsystem Sensor TPMS Aktivierungstool OEC-T5

Der Reifendrucksensor bei Modellen ab dem Jahrgang 2012 kann nur mit bestimmten Diagnosegeräten ausgelesen werden.

Damit das Reifendruck-Kontrollsystem ordnungsgemäß funktioniert, zeichnet das Body Control Module die ID-Informationen jedes Reifendrucksensors an seiner Position auf. Nach dem Austausch eines Reifens oder Raddrehzahlsensors müssen die Sensoren wie folgt neu eingelernt werden:

EL-50448 Anleitung:

EL50448 funktioniert bei allen General Motors Produkten (für Buick, für Cadillac, für Chevrolet, für GMC), die für den nordamerikanischen Markt hergestellt wurden. Es funktioniert nicht, wenn Sie nachgerüstete Sensoren mit der falschen Frequenz verwenden. EL50448 passt für die meisten GM Fahrzeugtypen, die mit einem 315 oder 433 MHz Reifendruck-Kontrollsystem (TPMS) ausgestattet sind. Diese Neulernprozedur kann mit dem Spezialwerkzeug EL-50448 durchgeführt werden.

EL-50448 Spezifikation:

Benutzeranleitung:

1. Schritt 1 - Lernmodus aktivieren

Wählhebel auf "P" stellen

Zündschalter auf "ON" stellen

Über das DIC das Reifendruck-Display aufrufen

DIC zeigt "Press Set / Ctrl to re-learn" an

"Set / Ctrl" drücken

Der Blinker leuchtet für 3 Sekunden und der Hupton gibt zweimal Signalton ab, um den Lernmodus zu aktivieren

2. Schritt 2 - Reifendrucksensor-Informationen auslesen

Beginn am vorderen linken Rad.

Die Antenne des J-46079 oder Diagnosegeräts EL-50448 gegen die Ventilkernposition halten & nahe an die Felgenflanke des Reifens bringen

Das EL-50448 Reifendruck-Tool mit dem Startschalter einschalten

Erfolgreiches Auslesen der Sensordaten wird durch einmaliges Hupen bestätigt

3. Schritt 3 - Gleiche Methode für andere Reifen

Verfahren wie oben beschrieben für das vordere rechte, hintere rechte und hintere linke Rad wiederholen.

Nach Abschluss des Lernvorgangs leuchten die Blinker für 3 Sekunden und die Hupe gibt zweimal Signalton.

Für bestimmte Fahrzeuge mit Reifendruck-Kontrollsystem (TPMS) muss nach Radwechseln, Austausch des Remote Control Door Lock Receiver Modules oder Austausch eines Reifendrucksensors eine "Sensor-Neulern-Prozedur" durchgeführt werden. Diese Neulernprozedur kann mit dem Spezialwerkzeug 50448 durchgeführt werden.